Kary za brak OC w 2026 — ile zapłacisz, kiedy i jak tego uniknąć?
Od 1 stycznia 2026 r. kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC będą wyższe — to efekt wzrostu płacy minimalnej oraz automatycznego powiązania opłaty karnej z jej wysokością. W praktyce oznacza to konkretne kwoty zależne od rodzaju pojazdu i długości przerwy w ochronie.
Poniżej wyjaśniamy, ile dokładnie wyniosą kary, jakie są konsekwencje braku OC i jak skutecznie uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.
---
Najważniejsze liczby
Samochody osobowe
- 1–3 dni przerwy — 1 920 zł
- 4–14 dni — ok. 4 800–4 810 zł
- powyżej 14 dni — ok. 9 610 zł
Samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy
- 1–3 dni — 2 880 zł
- 4–14 dni — 7 200 zł
- powyżej 14 dni — 14 400 zł
Pozostałe pojazdy (np. motocykle, motorowery)
- 1–3 dni — 320 zł
- 4–14 dni — 800 zł
- powyżej 14 dni — 1 600 zł
---
Jak są liczone kary za brak OC — krótko i przejrzyście
Wysokość opłaty karnej za brak OC powiązana jest z płacą minimalną. Prawo przewiduje, że:
- dla samochodów osobowych pełna opłata to dwukrotność płacy minimalnej,
- dla ciężarówek / ciągników / autobusów — trzykrotność płacy minimalnej,
- dla pozostałych pojazdów — 1/3 płacy minimalnej.
Następnie stosuje się procent w zależności od długości przerwy (20% / 50% / 100%). Kwoty zaokrągla się do pełnych 10 zł.
---
Konsekwencje poza samą karą
Kara z UFG to nie wszystko. Brak OC niesie ze sobą dodatkowe ryzyka i koszty:
- Odszkodowania – jeśli spowodujesz szkodę, UFG lub poszkodowany mogą dochodzić roszczeń — często znacznie przewyższających samą opłatę karną.
- Wezwania z UFG, egzekucja – UFG może wysłać wezwanie do zapłaty; w razie braku reakcji sprawa może trafić do windykacji lub komornika.
- Koszty holowania i postoju – w niektórych przypadkach (np. zatrzymanie pojazdu przez policję) doliczane są koszty odholowania i przechowywania.
---
Kiedy UFG może odstąpić od nałożenia kary?
UFG teoretycznie może odstąpić od egzekwowania opłaty, jeśli właściciel wykaże, że przerwa w ubezpieczeniu była z przyczyn niezależnych od niego (np. błąd systemu, wina ubezpieczyciela, zmiana danych rejestracyjnych).
Takie przypadki:
- są rozpatrywane indywidualnie,
- wymagają mocnej dokumentacji,
- nie dają gwarancji „odpuszczenia” kary.
Nie ma co liczyć na automatyczne umorzenie.
---
Jak uniknąć kary — praktyczne wskazówki
1. Utrzymuj ciągłość polisy — to najprostsze i najtańsze rozwiązanie.
2. Przy zmianie właściciela / pierwszej rejestracji pojazdu sprawdź, czy polisa została poprawnie przejęta lub wyrejestrowana.
3. Sprawdź historię OC przez UFG — przed zakupem auta używanego sprawdź jego status OC w bazie UFG.
---
Co robić, jeśli otrzymasz wezwanie z UFG?
- Sprawdź termin i kwotę — porównaj z historią swoich polis.
- Jeśli uważasz, że masz rację (np. masz dowód opłaconej polisy) — zgromadź dokumenty i odwołaj się zgodnie z instrukcją w piśmie.
- W razie wątpliwości skonsultuj się z doradcą ubezpieczeniowym — szybka reakcja zwiększa szansę na korzystne rozstrzygnięcie.
---
FAQ
Czy kara naliczana jest niezależnie od tego, czy samochód stoi, czy jeździ?
Tak — kara dotyczy brakującej polisy przypisanej do zarejestrowanego pojazdu, niezależnie od tego, czy jest używany.
Czy UFG sprawdza historię OC automatycznie?
Tak — UFG ma dostęp do bazy OC i może wysyłać wezwania automatycznie po wykryciu przerwy w ochronie.
Czy można rozłożyć karę na raty?
W praktyce część wezwań może zostać rozłożona na raty po indywidualnych uzgodnieniach, ale nie jest to reguła — zależy od sytuacji i dalszej procedury egzekucyjnej.